“公路医生”就是一台公路热再生修补车，相当于一座移动的小型沥青加工厂。笔者来到施工现场时，“公路医生”前方的加热板正冒出明火炙烤着受损路面。据现场负责人介绍，该设备的加热温度可达到1000℃。路面材料经过加热后迅速软化，现场施工人员随后上前翻松路面并清理掉废弃材料。然后利用路面原有沥青层再添加新的沥青料重新压实，一段旧沥青路面就实现了再生，具有省时、省工、省料的优点。
高新区市政公司副总经理方国锋表示，和传统的方式相比，现在修补完以后马上就可以通行，一个坑洞修补差不多需四十分钟左右。按照传统的修补方法，切割填料可能要两个小时左右。
除了速度快，该施工方法仅需要占用一条车道，其他车道可以正常通车，将对道路通行的干扰降至最低。据了解，经过四晚的紧张施工，高新区市政公司目前已经完成西环城路段破损道路的修补工作。
(责任编辑：韩梦晨)
